相比 精密機(jī)械加工行業(yè)的艱難，共享單車行業(yè)可謂是難上加難。很多 零件加工企業(yè)說(shuō)倒就倒，尚能堅(jiān)持的高精度零件定制企業(yè)也利潤(rùn)微薄，零件加工定制服務(wù)中心的整體發(fā)展呈現(xiàn)出明顯的下行。不過(guò)，雖然當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)的萎靡讓行業(yè)的發(fā)展日漸逼近尾聲，但不可否認(rèn)共享單車也給精密機(jī)械加工行業(yè)留下了值得參考的經(jīng)驗(yàn)。

這把火曾經(jīng)燒得是如此旺盛，即使現(xiàn)在將要熄滅。那么，共享單車給零件加工領(lǐng)域留下的這個(gè)寶貴東西究竟是什么呢？那就是共享單車神話下的零件加工自動(dòng)化！隨著共享單車的興起，自行車零件加工制造業(yè)推進(jìn)了一系列自動(dòng)化改造嘗試。

一直以來(lái)，我國(guó)自行車零件加工制造業(yè)都是屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，廉價(jià)的勞動(dòng)力是最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但共享單車大肆崛起以后，單車高精度零件定制需求訂單的不斷增多，讓我國(guó)自行車零件加工制造企業(yè)見(jiàn)識(shí)到了自動(dòng)化生產(chǎn)的魅力。很多零件加工定制服務(wù)中心，與自行車企業(yè)通力合作，一起探索了零件加工的自動(dòng)化改造。

之前，我們總是能在城市的街頭巷尾見(jiàn)到成堆成堆的單車，這其實(shí)都是零件加工廠的訂單。據(jù)零件加工數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在過(guò)去的短短兩年間，我國(guó)涌現(xiàn)出的單車高精度零件定制企業(yè)有近百家，向市場(chǎng)投放的單車數(shù)量超過(guò)千萬(wàn)，發(fā)展遠(yuǎn)超市場(chǎng)原有水平。

而這，無(wú)疑讓上游精密機(jī)械加工制造企業(yè)笑開(kāi)了花！因?yàn)橄掠瘟慵庸な袌?chǎng)的火爆發(fā)展，給上游高精度零件定制企業(yè)帶來(lái)了更多、更大的訂單需求，讓零件加工定制服務(wù)中心獲得了難得一遇的盈利良機(jī)。