熱門(mén)關(guān)鍵詞: 型材及型材機(jī)架設(shè)計(jì)制造 非標(biāo)精密零件加工廠家 不銹鋼非標(biāo)加工 非標(biāo)精密零件加工
由于精密機(jī)械零件加工技術(shù)的進(jìn)步,新能源汽車(chē)的新潮百出,摩托車(chē)領(lǐng)域也不甘示弱。據(jù)美國(guó)機(jī)械零部件加工廠專(zhuān)家介紹,能夠飛行的摩托車(chē)已經(jīng)在成為現(xiàn)實(shí),美國(guó)的
精密機(jī)械加工企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始向市場(chǎng)發(fā)售單人飛行摩托車(chē)。一個(gè)隨時(shí)都能起飛的代步工具,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都是不可思議的事情,智能加工讓一切皆有可能。
單人飛行摩托,從外形上來(lái)講,還是脫胎于地面商的四輪越野摩托。經(jīng)過(guò)精密機(jī)械加工專(zhuān)家技術(shù)的改進(jìn),飛行摩托已經(jīng)沒(méi)有輪子了,因?yàn)橐呀?jīng)不需要在地面上行走了。據(jù)美國(guó)機(jī)械零部件加工廠專(zhuān)家介紹,飛行摩托還是有一條腿,飛起來(lái)的時(shí)候收起來(lái),落地的時(shí)候放下來(lái),有點(diǎn)類(lèi)似飛機(jī)的起落架,相信看過(guò)科幻片的朋友都不會(huì)陌生。
智能精密機(jī)械零件加工技術(shù),讓很多產(chǎn)品日新月異,單人飛行摩托的騎行方式也是很獨(dú)特的。用戶(hù)只不能像哈雷摩托那樣“跨騎”,能像騎“趴賽”那樣幾乎整個(gè)人趴在車(chē)上。行摩托的正中間安裝了四個(gè)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料箱在車(chē)體后方,柴油和航空煤油都可以選擇。據(jù)美國(guó)
機(jī)械零部件加工廠專(zhuān)家介紹,一般可以在4500米的高空飛行,最高時(shí)速可達(dá)240公里,基本趕上普通高鐵的速度。
因?yàn)槭堑谝豢顔稳孙w行摩托,吸引市場(chǎng)關(guān)注的更多來(lái)自于高空飛行的體驗(yàn)。美國(guó)機(jī)械零部件加工廠專(zhuān)家也指出,目前最大的問(wèn)題是智能飛行20分鐘左右,對(duì)體重有嚴(yán)格的要求,很多局限性還有賴(lài)于智能精密機(jī)械零件加工技術(shù)的突破,才能提供更好的飛行體驗(yàn)。很多飛行神器的發(fā)燒友肯定很關(guān)心價(jià)格,預(yù)計(jì)要260多萬(wàn)人民幣左右。如果你是一個(gè)胖子,看看就好,這樣的智能精密機(jī)械加工產(chǎn)品真的與你無(wú)緣。
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